对于企业来说，如何在国际业务中降低因短信延时收费带来的额外成本？,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于对于企业来说，如何在国际业务中降低因短信延时收费带来的额外成本？的问题，于是小编就整理了1个相关介绍对于企业来说，如何在国际业务中降低因短信延时收费带来的额外成本？的解答，让我们一起看看吧。

1. ETC何时取消分段收费，ETC扣款延时，长途遭短信轰炸？

ETC何时取消分段收费，ETC扣款延时，长途遭短信轰炸？

取消省际收费站以后，因为不同的高速公路，桥梁，隧道的经营主体是不一样的，***取分段计费这个是没有问题的，但是分段分次延时收费这个对于车主来讲就是太不方便了，如今企业的经营，都是尽可能的给消费者提供方便，但是这个垄断行业，却只顾方便自己，而不顾消费者的感受，真的叫人无语。必须尽快完善收费系统。使分段计费，分段收费成为分段计费，统一收费，在车辆出高速公路时，一次性缴的，我想这应该是可以做到的，关键是他们愿不愿意做？如今正好利用这段时间高速不收费的时间，能够很好的解决这个问题。

我以前用过几年的ETC，从来都是进出口显示收费金额与公里数。现在的ETC已经完全是一个坑。进出口不显示收费金额与公里数了，完全是地地道道搞来蒙骗消费者了。而且是根本就没有象以前有优惠百分之五的事情了。况且比不用ETC进出口的收费还要多。我是不敢相信了。已经取下来不用了。

ETc分段收费是各高速公路路段各自为政产生的结果，高速公路方便了，车主麻烦了糊涂了，这个必须高速公路之间协调解决，。群众反应多了是有可能解决的，反应人少了是永远不会解决的。

ETC延时扣款是因为现ETC卡都***用记账卡，先给车主记账，到时高速公路集中通过银行在你绑定银行卡中扣款，免除了ETc被盗刷的风险，原高速公路ETC是充值卡，过高速公路直接在ETc卡中扣款，只要有刷卡设备就可以刷卡扣款，发生过多起盗刷***。改记账卡后有盗刷设备也没用，盗刷了也没有钱入账，入账要高速公路到银行扣款后才能入账，高速公路会帮盗刷者扣款入账吗？肯定是不可能的了。ETC不同手机随时在身边，盗刷机会很多。ETC要实时扣款，只有设置ETC支付密码才能降低风险，要支付密码ETC就增加高速公路进出时间不利通行，与人工收费差不多了。

2019年之前我用好几年的ETC高速卡，都是正常的，按公里收费和人工刷卡是一样的，没有优惠也不会多扣钱。自从说要规定全国统一ETC各种推广都疯了的时候。我就把ETC设备拆了！把卡退了[我想静静]我就猜到了肯定会乱的。所以现在都是走人工了！没有人工通道就不上高速，走国道也不错毕竟不跑长途，最远也不超300公里[呲牙]等什么时候ETC稳定了！在办ETC吧

本人的ETC是5年前办理的，是绑定的储蓄卡，不能透支也不能预知，扣费一直都是及时的，不存在延迟扣费这一想象! 去年春节回家，全程700多公里高速，下高速后拔卡然后再插卡，上高速之前的余额减掉现在的余额，显示扣费了302.5元

到此，以上就是小编对于对于企业来说，如何在国际业务中降低因短信延时收费带来的额外成本？的问题就介绍到这了，希望介绍关于对于企业来说，如何在国际业务中降低因短信延时收费带来的额外成本？的1点解答对大家有用。

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